El piloto gay Travis Shumake habla sobre su inspiraci贸n en el mundo drag
Travis Shumake
Este fin de semana, un piloto de carreras está haciendo historia queer. Y, tal vez por primera vez, no estamos hablando de una drag queen, sino de un piloto de carreras real, ¡también nos sorprende!
Se llama Travis Shumake y, con su debut en los Nacionales de la National Hot Rod Association (NHRA) en Topeka (Kansas), se convierte en el primer piloto profesional de dragsters abiertamente gay. Teniendo en cuenta la reputación de este deporte de tener un público más conservador, la presencia de Shumake en la pista no es más que innovadora.
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Hijo del fallecido piloto Tripp Shumake, ganador del título de la NHRA, el viaje del joven Shuamke ha sido largo. Aunque lleva toda la vida en el mundo de las carreras, decidió dedicarse plenamente a este deporte el año pasado. Después de unos cuantos intentos de clasificarse en las carreras -y de un terrible accidente en el que se rompió dos costillas-, está listo para salir al asfalto con la misión de dar visibilidad a la comunidad de pilotos LGBTQ en general.
Por suerte, tiene el vehículo perfecto para hacerlo: Con el patrocinio de Visit Topeka y Pride Kansas -la sede de las carreras de este fin de semana- Shumake estrenará su dragster con temática del orgullo, un cohete de 24 pies de largo con capucha de arco iris y paracaídas a juego. Es una matanza sobre ruedas.
Antes de los Nacionales de la NHRA en Topeka, Queerty tiene la oportunidad de hacer correr a Shumake a través de un tipo diferente de carrera: nuestra serie de preguntas y respuestas rápidas, Dishin' It. Como la mayoría de los gays, Shumake está obsesionado con Drag Race y The Real Housewives, así que habló de sus favoritos de ambas franquicias. El corredor también se sinceró sobre el mencionado accidente, nos habló del personaje de la película que le cambió la vida y reveló por qué también será una "chica de música country de los 90".
Travis Shumake con su dragster frente al edificio del Capitolio del Estado de Kansas
1. Para usted, las carreras son el negocio familiar. En un mundo en el que no hubieras seguido los pasos de tus padres, ¿qué carrera habrías seguido hipotéticamente en su lugar?
Me gustaría que las carreras de arrastre pudieran ser una carrera a tiempo completo para mí. Algún día. Mis padres tenían varios trabajos para mantener a mi padre en las carreras. Sin un patrocinador, tengo que trabajar en dos empleos para autofinanciar este sueño. Visit Topeka y Pride Kansas son mis primeros patrocinadores reales. Todos los demás gastaron sus presupuestos de marketing LGBTQ+ en posts de arco iris en Instagram en junio. De lunes a viernes soy un recaudador de fondos sin ánimo de lucro. Mi segundo trabajo, el que realmente mantiene vivo el sueño de las carreras, es como planificadora de bodas. A veces vivo dos vidas muy diferentes en el mismo fin de semana. Nada añade más emoción a un fin de semana de boda en Nueva York como que tu planificador corra a más de 300 MPH en el otro lado del país 12 horas antes de las fotos familiares.
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2. ¿Hay algún elemento de la cultura pop -ya sea una película, una serie de televisión, un libro, un álbum, etc.- que consideres una parte importante de tu viaje de salida del armario? ¿Por qué lo consideras importante?
Bring It On y Legally Blonde. Fui animadora de competición la mayor parte de mi vida y ver a personajes animadores masculinos homosexuales me ayudó a normalizar ese viaje. Al igual que Elle Woods en Legalmente Rubia, tuve momentos en el instituto en los que me sentía como si estuviera disfrazada de conejita de Playboy y todo el mundo se reía de mí. Elle utilizaba esa negatividad como combustible para superar las expectativas siempre me inspiró. A día de hoy, cuando me siento infravalorada, digo: "Os voy a enseñar lo valiosa que puede ser Elle Woods", y salgo de la habitación a toda prisa para comprar un iMac naranja. He escuchado comentarios y me he sentido infravalorada por otros corredores y no puedo evitar oír a Elle diciendo: "¿Estoy con pegamento, o no hemos entrado en la misma facultad de Derecho?". He tenido que recordar a algunos haters que tengo tres de las mejores licencias de la NHRA y que he recorrido el circuito en 3,96 segundos a 319 MPH. No es Harvard, pero no soy un "viejo apestoso de Vanderbilt".
3. ¿Cuál dirías que es uno de los mayores conceptos erróneos sobre el deporte de las carreras de arrastre?
Que es fácil de conducir en línea recta. Intentar domar un cohete de 11.000 caballos a 300 MPH da mucho miedo. Dicen que hacen falta 100 pasadas a más de 300 MPH para que tu cerebro empiece a procesar las cosas a esa velocidad. Las cuatro ruedas rara vez están en el suelo al mismo tiempo, y estoy girando el volante con fuerza a la izquierda y a la derecha para tratar de mantenerme en el centro de mi carril. Sé que todo el mundo está esperando secretamente que el gay se estrelle contra un muro, pero... oh, espera... ¡ya lo he hecho! (dicho en el tono de Sandra Bullock en Miss Simpatía). El pasado mes de noviembre, choqué contra el muro justo antes de la línea de meta a más de 300 MPH, absorbiendo 18 G's laterales, rompiendo mis costillas y partiendo el coche de mi mentor por la mitad. No es un aspecto bonito. Otro testimonio de lo difícil que es este deporte y de lo rápido que pueden ir las cosas cuando "sólo vas recto".
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4. Si estás en un viaje por carretera, ¿qué hay en tu lista de reproducción ideal? ¿Qué géneros se pueden incluir, o qué ambiente general buscas? ¿Qué canciones no pueden faltar?
Soy una chica de la música country de los 90. Llevo una camiseta de Reba [McEntire] bajo mi traje de bomberos en la pista. George Straight, Garth Brooks y Clint Black son imprescindibles para un buen viaje por carretera. En la ducha hago twerking al ritmo de Lizzo. En la pista, las canciones que me animan mientras me visto son "Ready To Go" de Republica, "Get Up" de David Guetta y el álbum original completo de Jock Jams.
5. Trabajaste con la drag queen Shari Turner a principios de este año en un vídeo del Mes del Orgullo para Sheetz; ¿en qué aspectos dirías que se parecen ser una drag queen y ser una corredora?
Shari y yo estuvimos juntos durante 18 horas seguidas haciendo ese video y no quería que terminara. Veamos... hmm... las dos llevamos trajes con estampados llamativos y ajustados en la entrepierna. Verdad: ¡He pedido un nuevo traje de bomberos para Topeka que es más ajustado para que se me vea el culo! Está a punto de ser la media naranja en el hipódromo. Los dos somos artistas. Cuando llego a la línea de salida, los más de 40.000 ojos me miran y sólo hay un ganador. Cada ronda de la carrera es como una sincronización de labios para mi vida.
BONUS: ¿Eres fan de Drag Race? Si es así, ¿quiénes son tus reinas favoritas del programa?
Como nativo de Arizona, me encanta un poco de Joey Jay. Lady Camden en ese número de "Moulin Ru" me dio la vida. Ah, y llevo una gorra de camionero de Tina Burner en el hipódromo. Estoy planeando un crossover épico en el que llevaré a Ru y a las chicas a la pista.
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6. ¿Quién es la persona más famosa que has conocido y cómo fue tu experiencia al conocerla? ¿Estaban a la altura de tus expectativas?
Me trasladé a Nueva York para trabajar para los Clinton en la Fundación Clinton. Trabajar para el antiguo líder del mundo libre fue memorable. El Presidente Clinton es muy listo y se acuerda de todo. Lo que más me gustó fue Chelsea. Escribí un trabajo sobre ella y su gato Socks en 5º curso y, de repente, estamos presentando Zooms juntos y ella me llama Travie... B-A-N-A-N-A-S.
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7. Por lo que se ve en tu Instagram, ¡parece que eres una fanática de Real Housewives! Así que nos morimos por saberlo: ¿Cuál sería tu lema de Housewives y por qué?
¡He estado esperando toda mi vida a que alguien hiciera esta pregunta! (Sólo estoy haciendo todo esto del coche de carreras para poder ser camarero en Watch What Happens Live y conocer a Dorinda). Mi eslogan sería: "Cuando eres el gay más rápido de la tierra, lo único que puede frenarte es un martini fuerte o un par de paracaídas de arco iris", porque es una cosa divertida y odiosa de ama de casa. Me gusta que me haga poner los ojos en blanco.
8. Si pudieras hacer que cualquier vehículo ficticio o famoso fuera tu método de transporte diario, ¿cuál sería y por qué?
Iría a las 22 carreras del circuito en un Hino RC320 de 1976. La llamaría Priscilla y le pondría mis paracaídas de arco iris (sí, tengo paracaídas de arco iris en mi dragster) en la parte superior.
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